ويركزمعهد بحوثالعامة لليمينغ الصناعة الثقيلةفي مجال البحوث وتطوير التكنولوجيا المتقدمة والمنتجات الموجهة لصالح العملاء، فضلا عن بناءالقدرة التنافسية الجوهريةليجعل يمينغالصناعة الثقيلةرائدةفي هذه الصناعة.من خلال توفيرنتائج البحوثالأساسية، ويدعم المعهديمينغالصناعة الثقيلةالتكنولوجيا والمنتجات لتكون أعلىمنهافي العالمالقائمة.
2024year6month19day متخصصان ایرانی یک شرکت دانشبنیان با تلاش شبانهروزی موفق به مهندسی معکوس موتور جت cfm56 بهعنوان پرتیراژترین موتور هواپیمای مسافربری جهان شدند؛ این دستاورد بزرگ نقطه عطفی در صنعت ...
دردشة على الإنترنت2 天之前 این موتور قله خط تولید موتورهای دو زمانه Rotax است که برای هواپیماهای فوق سبک و ورزشی بسیار سبک طراحی شدهاند. این موتور به عنوان تجهیزات استاندارد در بیش از 225 هواپیمای فوق سبک و بسیار سبک مختلف استفاده شده است.
دردشة على الإنترنت2018year8month11day امروزه صنعت هواپیما سازی و ساخت موتور هواپیما در جهان رونق زیادی پیدا کرده است و اکثر کشورهای پیشرفته ی دنیا از این صنعت بر خوردار هستند. در میان این شرکت ها، شرکت هواپیمایی سازی بوئینگ ...
دردشة على الإنترنت2024year6month6day پژوهشگران دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران در حال طراحی موتور هواپیمای مسافری که بخشی از پروژه کلان ملی " فناوری های کلیدی در طراحی و ساخت هواپیمای جت مسافری 100 تا 150 نفره ...
دردشة على الإنترنت2024year3month24day در این راهنمای جامع، ما پنج نوع اصلی موتور هواپیما را بررسی خواهیم کرد که هوانوردی را از آغاز فروتنانهاش تا ارتفاعات کنونی پیش میبرد. هر نوع دارای ویژگیها و الزامات عملیاتی منحصربه ...
دردشة على الإنترنتب ـ طراحی، ساخت و تولید مجموعهها و قطعات انواع موتور هواپیما، بالگرد و انواع دیگر وسایل پرنده اعم از با سرنشین و بدون سرنشین.
دردشة على الإنترنتامیر خواجهفرد با بیان اینکه نسخههایی از این هواپیما را با نیاز دو نیروی نظامی کشورمان تطبیق دادیم و آن نیروها تیم طراحی را توجیه کردند که تغییراتی در آن ایجاد کردیم، گفت: پروژه قاهر در نقش هواپیمای بدون سرنشین ظهور خواهد کرد.
دردشة على الإنترنتبادپر گونهای رایج هواپیمای بی موتور است. هواپیمای بی موتور را باید پیش از آغاز پرواز با ابزاری جدا از آن به بلندایی (ارتفاعی) مناسب رساند و پس از آن هواپیما میتواند با بهکارگیری از نیروی ...
دردشة على الإنترنتپروژه ملی توسعه فناوری های کلیدی طراحی و ساخت هواپیمای 100 تا 150 نفره بخش موتور. براساس تجربیات، سوابق و توانمندیهای دانشکده مهندسی مکانیک در زمینه موتورهای توربین، دانشگاه علم و صنعت ایران از طرف شورای عتف بعنوان «مجری همکاری» در
دردشة على الإنترنتفناوران کشور، موتور هواپیماهای ۲ تا ۴ نفره را با فناوری بومی طراحی کردند و به تولید رساندند. حسین پورفرزانه مجری طرح در گفتوگو با ایسنا ، با اشاره به مطالعات و تحقیقات انجام شده روی موتورهای ...
دردشة على الإنترنت